Dunlop SLICK

Dunlop zdobywał doświadczenie w małych klasach MotoGP MOTO2 i MOTO3 od lat, zwiększając swoje zaangażowanie do 2020 roku.
Ten know-how wpływa bezpośrednio na rozwój zręcznych opon. Dunlop prowadzi także IDM lub "Wyspa Man TT"

KR106 / KR108 jest odpowiedni dla profesjonalnych amatorów i trackdayowców, którzy chcą poznać swoje ograniczenia na torze wyścigowym.

Dzięki systemowi NTEC zawodnicy mogą obniżyć ciśnienie w oponach na torze, aby uzyskać najlepszą przyczepność.
Technologia Multi-Tread zapewnia maksymalną przyczepność na zakosach, niezawodną trakcję podczas przyspieszania na zakrętach i dłuższy przebieg.
Nylonowe pasy bezpieczeństwa i nieskończony pas aramidowy zapewniają niższą temperaturę pracy i przewidywalną wydajność.
Nowa technologia owijania taśmą JLT zapewnia lepszą przyczepność między środkiem bieżnika a obszarem ramion i ekstremalną stabilność opon przy dużych prędkościach.

Ciśnienie przedniej opony zimnej 1,9 bar / gorąco 2,2 - 2,3 bar
Ciśnienie powietrza tylna opona zimna 1,1 bar / gorąca 1,3 - max. 1,5 bara

D212 GP Racer Slick - o tej samej charakterystyce, co GP Racer D212, ale oferuje pozbawiony profili wygląd. Technologia NTEC zapewnia doskonały chwyt Poprawione mieszanki w ramieniu opony zapewniają lepszą przyczepność w obszarze ograniczonym. Dostępne w mieszaninach Medium i Wytrzymałość.

Możesz teraz kupić / zamówić Dunlop SLICK online w sklepie pl.myNETmoto.com Ceny promocyjne ✓
Znajdziesz również wiele bogatych doświadczeń ✓ Recenzje ✓ Recenzje ✓ Przebieg ✓ Test ✓ do tej opony motocyklowej.

Specyfikacja techniczna
Marka	Dunlop
Profil	SLICK
Typ	Racing / _NHS /
Rozmiar	Opony przednie:: 110/70 R17, 120/70 R17, 125/80 17, 125/80 R17 Opony tylne:: 190/55 R17, 200/55 R17, 200/70 R17
Kark	bezdętkowa / Radial /
Indeks prędkości
Indeks nośności
Kraj produkcji	F, FR

SHIPPING OF RACING / SLICK MOTORCYCLE TIRES AT THE WINTER TIME / LOW TEMPERATURES >>

VIDEO

Opinie

25.05.2021

HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE SP SP-2 [SC77]

120/70 ZR17 58W

190/50 ZR17 73W

Ta Opinia nie jest dostępna w Twoim języku.
Bądź pierwszą osobą, która doda recenzję tej opony w Twoim języku!

Germany Pokaż oryginał / Dodaj recenzję

myNETmoto

23.03.2018

Ta Opinia nie jest dostępna w Twoim języku.
Bądź pierwszą osobą, która doda recenzję tej opony w Twoim języku!

Germany Pokaż oryginał / Dodaj recenzję

Wiadomości

15.12.2025

Dunlop Sportmax GP D213 new 2026

Dunlop Sportmax GP (D213) – Bieżnikowana opona wyścigowa z DNA slicka.Wraz z nowym modelem Sportmax GP (D213), w pierwszym kwartale 2026 roku Dunlop stawia kolejny krok w ewolucji opon dla ambitnych zawodników i uczestników dni torowych (track days). Opona ta została opracowana (...)

26.10.2025

Inside the Dunlop Test Team: How Dunlop uses real races to shape motorcycle tire development

23.10.2025

BRIDGESTONE BATTLAX RACING SLICK V03

(...)

19.03.2025

Dunlop brings latest-generation tyres to CIV to ensure thrilling races throughout Italy

18.02.2025

Dunlop expands partnership in the Endurance World Championship (FIM EWC)

01.08.2022

DOT opony motocyklowe

W wydaniu nr 13 06/2017 europejski magazyn nr 1 "MOTORRAD" w końcu zajął się szerzej tematem wieku opon motocyklowych. W związku z tym przetestowano dwa zestawy opon Michelin Power 2CT DOT 2515, z których jeden był przechowywany w chłodnym i suchym miejscu, a drugi w bezpośrednim (...)