Eurogrip TrailHound

Eurogrip TrailHound – Oba modele, Trailhound STR i SCR, zaprojektowane we Włoszech, oferują wyjątkową wydajność, trwałość i doskonałą wartość dla motocyklistów poruszających się na motocyklach adventure, scrambler i nowoczesnych klasykach.

Eurogrip TrailHound STR

Jest to opona drogowa/terenowa o proporcjach 90/10, przeznaczona do motocykli adventure, takich jak BMW GS, Honda Africa Twin, Yamaha Ténéré i Triumph Tiger. Zapewnia wyjątkową przyczepność i zwinność na suchym i mokrym asfalcie, jednocześnie gwarantując kontrolę i stabilność przy wysokich prędkościach lub z mocno obciążonymi motocyklami. Kształt i geometria bieżnika zostały zoptymalizowane, aby przebijać się i rozpraszać kałuże oraz zapewniać niezawodną przyczepność na drogach szutrowych.

• Struktura radialna z opasaniem stalowym 0°, co zapewnia doskonałe prowadzenie, zwinność i kontrolę przy każdej prędkości.

• Technologia Quadrazone multicompound w tylnych oponach radialnych, zwiększająca przyczepność i przebieg nawet w najmocniejszych motocyklach.

• Struktura X-Ply z wysokiej jakości włóknami syntetycznymi, poprawiająca stabilność, kontrolę i komfort jazdy.

• Konstrukcja bieżnika, która poprawia rozpraszanie wody, regularność zużycia i przyczepność na drogach szutrowych i gruntowych.

• Mieszanka High Silica zwiększająca przyczepność w warunkach zimnego i mokrego asfaltu.

• Dostosowanie struktury i profilu, które poprawia precyzję jazdy i jej wyczucie.

Eurogrip TrailHound SCR

Jest to opona drogowa/terenowa o proporcjach 80/20, przeznaczona dla motocykli scrambler, café racer i klasyków. Jej wytrzymały wzór bieżnika łączy klasyczny styl z nowoczesną wydajnością, oferując płynne prowadzenie zarówno na drogach miejskich, jak i na lekkich trasach terenowych.

• Struktura radialna z opasaniem stalowym 0°, co zapewnia doskonałe prowadzenie, zwinność i kontrolę przy każdej prędkości.

• Struktura X-Ply z wysokiej jakości włóknami syntetycznymi dla zwiększenia komfortu i kontroli, dzięki ich zdolności do absorbowania nierówności i filtrowania wibracji.

• Geometria bloków bieżnika, która poprawia odprowadzanie wody i przyczepność w lekkim terenie, jednocześnie zachowując doskonałą stabilność na asfalcie.

• Mieszanka High Silica zwiększająca przyczepność w warunkach zimnego i mokrego asfaltu.

• Profil i powierzchnia styku, które zapewniają zwinność i płynność przejścia między kątami pochylenia.