Ta Opinia nie jest dostępna w Twoim języku.
Bądź pierwszą osobą, która doda recenzję tej opony w Twoim języku!


Dunlop zdobywał doświadczenie w małych klasach MotoGP MOTO2 i MOTO3 od lat, zwiększając swoje zaangażowanie do 2020 roku.
Ten know-how wpływa bezpośrednio na rozwój zręcznych opon. Dunlop prowadzi także IDM lub "Wyspa Man TT"
KR106 / KR108 jest odpowiedni dla profesjonalnych amatorów i trackdayowców, którzy chcą poznać swoje ograniczenia na torze wyścigowym.
Dzięki systemowi NTEC zawodnicy mogą obniżyć ciśnienie w oponach na torze, aby uzyskać najlepszą przyczepność.
Technologia Multi-Tread zapewnia maksymalną przyczepność na zakosach, niezawodną trakcję podczas przyspieszania na zakrętach i dłuższy przebieg.
Nylonowe pasy bezpieczeństwa i nieskończony pas aramidowy zapewniają niższą temperaturę pracy i przewidywalną wydajność.
Nowa technologia owijania taśmą JLT zapewnia lepszą przyczepność między środkiem bieżnika a obszarem ramion i ekstremalną stabilność opon przy dużych prędkościach.
Ciśnienie przedniej opony zimnej 1,9 bar / gorąco 2,2 - 2,3 bar
Ciśnienie powietrza tylna opona zimna 1,1 bar / gorąca 1,3 - max. 1,5 bara
D212 GP Racer Slick - o tej samej charakterystyce, co GP Racer D212, ale oferuje pozbawiony profili wygląd. Technologia NTEC zapewnia doskonały chwyt Poprawione mieszanki w ramieniu opony zapewniają lepszą przyczepność w obszarze ograniczonym. Dostępne w mieszaninach Medium i Wytrzymałość.
Możesz teraz kupić / zamówić Dunlop SLICK online w sklepie pl.myNETmoto.com Ceny promocyjne ✓
Znajdziesz również wiele bogatych doświadczeń ✓ Recenzje ✓ Recenzje ✓ Przebieg ✓ Test ✓ do tej opony motocyklowej.
Specyfikacja techniczna |
|
Marka | dunlop |
---|---|
Profil | slick |
Typ | Racing / _NHS / |
Rozmiar |
Opony przednie::
120/70 R17
Opony tylne:: |
Kark | bezdętkowa / Radial / |
Indeks prędkości | |
Indeks nośności | |
Kraj produkcji | FR |






847.11 PLN
817.35 PLN
587.87 PLN
Czasowy brak w magazynie. Produkt prawdopodobnie będzie dostępny na 24.10.2025
836.85 PLN