SUZUKI DL 650 V-STROM XT / WVC7 (2015 - 2016)

Bridgestone Battlax Sport Touring T33Bazując na sukcesie swojego poprzednika, T32, nowy Bridgestone T33 oferuje znaczną 47% poprawę przebiegu przy jednoczesnym zachowaniu wyjątkowej wydajności na mokrych i suchych nawierzchniach, której motocykliści oczekują od serii BATTLAX.Kluczowe cechy i zalety:Zwiększony przebieg: Nowo opracowana mieszanka, zoptymalizowany wzór bieżnika i zaawansowana konstrukcja współpracują ze sobą, aby zmniejszyć zużycie opony i znacznie wydłużyć żywotność T33. Wyższa wydajność na mokrej nawierzchni: T33 dziedziczy doskonałą przyczepność i stabilność na mokrej nawierzchni T32, [...]

MICHELIN Anakee Road: Jazda po ulicach w stylu "Trail-Look"MICHELIN Anakee Road to nowa opona do turystyki przygodowej, która oferuje doskonałą przyczepność na różnych nawierzchniach, niezależnie od tego, czy są suche, czy mokre. Posiada również duży przebieg i stabilność prowadzenia, dzięki czemu jest niezawodnym wyborem na dłuższe wyprawy. Zaprojektowana specjalnie dla dużych i ciężkich motocykli turystycznych przygodowych, MICHELIN Anakee Road posiada również stylizację "Trail-Look", która wizualnie pasuje do tego segmentu.

METZELER ROADTEC 02 to nowa opona przeznaczona dla właścicieli motocykli drogowych o dużej pojemności skokowej, takich jak naked, crossover, sport tourer i tourer, które są używane do podróżowania, niezależnie od tego, czy jest to prosta wycieczka poza miasto z motocyklami typu naked, czy długie podróże z innymi typami motocykli. We wszystkich tych przypadkach ROADTEC 02 będzie idealnym towarzyszem podróży dla tych motocyklistów. Dzięki łatwemu prowadzeniu sprawi, że jazda motocyklem będzie łatwiejsza i mniej męcząca, a także poprawi zdolność utrzymywania linii podczas pochylania.Dzięki [...]

PIRELLI SCORPION TRAIL III to idealna opona do pokonywania zabawnych asfaltowych tras pełnych zakrętów i jest dedykowana wszystkim motocyklistom poszukującym produktu z bieżnikiem dedykowanym dużym motocyklom enduro na drodze o doskonałych osiągach, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, w połączeniu ze sportowym zachowaniem i dobrym przebiegiem.Docelowymi maszynami Pirelli SCORPION TRAIL III są te o średniej i większej pojemności skokowej (ponad 400 cm3), które są wyposażone w 19- lub 21-calowe opony przednie; a zatem motocykle zdolne do pokonywania długich podróży i wycieczek z lekkimi [...]

METZELER KAROO 4 posiada rewolucyjny, opatentowany wzór bieżnika, który podnosi poziom wszechstronnych osiągów opony zarówno na asfalcie, jak i na różnych typach nawierzchni terenowych. Jeśli chodzi o sektor drogowy, inżynierowie marki Blue Elephant pracowali w szczególności nad poprawą ogólnego prowadzenia i zachowania na mokrej nawierzchni, opracowując wzór bieżnika, który pozwala na bezpieczne pokonywanie pewnych kątów pochylenia nawet na mokrym asfalcie.W dziedzinie off-road, KAROO 4 zwiększa poziom osiągów w terenie, zwłaszcza na miękkich [...]

dla większych motocykli Supermoto znajduje się Dunlop Sportmax Mutant, specjalnie opracowany w celu spełnienia wymagań stawianych przez motocyklistów na rowerze ulicy supermoto. Jego agresywny wzór bieżnika, lekkie obudowy i zoptymalizowane profile zapewniają natychmiastową reakcję na obsługę, która została doceniona przez czasopisma europejskie. Rygorystycznie testowany, oferuje również doskonałą przyczepność, nawet w najgorszych warunkach jazdy.alternatywy Dunlop Qualifier "H"

METZELER ROADTEC 01 SE – sportowa strona turystykiPo sukcesie wielokrotnie nagradzanej ROADTEC 01 od 2015 roku w segmencie opon sportowo-turystycznych, METZELER zdecydował się na wprowadzenie nowego ROADTEC 01 SE.Gama opon radialnych ROADTEC 01 SE uzupełnia katalog METZELER, konsolidując mocne strony ROADTEC ™ 01 — jego wyjątkowe osiągi w mokrych warunkach i przy dużych przebiegach — poprawiając właściwości sportowe pod względem przyczepności i zwinności wymaganej przez jeźdźców supersportowych, nagich i sportowo-turystycznych.Aby sprostać wymaganiom sportowym, które implikują wysokie [...]

Firma Michelin ogłosiła pojawienie się nowego modelu opon motocyklowych Michelin Road 6.W mokrych warunkach Michelin zapewnia o 15% większą przyczepność nowych opon w porównaniu do Road 5, dzięki zastosowaniu 100% krzemionki i nowego profilu z technologią Michelin Water Evergrip.Ponadto twórcy obiecują o 10% dłuższą żywotność. Zarówno przednie, jak i tylne opony otrzymały teraz podwójną mieszankę w technologii 2CT+, z większą przyczepnością po bokach i większą trwałością w środku.Road 6 występuje w dwóch wersjach: standardowa Road 6 do większości motocykli w 11 rozmiarach, ale także [...]

HEIDENAU K60 RANGER - My way newer ends - Heidenau dostarcza K60 Scout oponę, która idzie dalej niż kiedykolwiek wcześniej: K60 Ranger. Opona, którą warto stanąć ramię w ramię z legendarnym K60 Scout! Stworzona dla wszystkich poszukiwaczy przygód, aktywistów błotnych i miłośników piasku, opona dopełnia portfolio produktów rodziny K60 w zakresie użytkowania w terenie.Otwarta konstrukcja bieżnika, świadome wsparcie bloków bieżnika w obszarze bocznym, przesunięta konstrukcja bieżnika i specjalna osnowa o podwyższonej wytrzymałości dielektrycznej to tylko niektóre ze [...]

Roadtec 01 to zupełnie nowy promień sportowo-turystyczny, który zastępuje wysoko cenioną Metzeler Roadtec Z8 Interact. Jest dostarczany w dwóch wersjach: standardowym modelu dla sportowców średniej wielkości i rowerów turystycznych oraz jako HWM dla ciężkich motocykli. Pierwszy używa konstrukcji dwuwarstwowej na przedniej oponie i pojedynczej warstwy z tyłu.Więcej informacji na temat tej opony motocyklowej można znaleźć pod NEWS >Od 2018 r. Jako opony poprzeczne - Doskonała przyczepność dzięki szerokiej gamie warunków asfaltowych i pogodowych, zwiększona stabilność, trajektoria, [...]

Avon TrailRider szczyci się konstrukcją sztywniejszą w celu usprawnienia manipulacji. Związki kauczukowe zostały również zaawansowane, aby zwiększyć osiągi na mokrej nawierzchni, z podwójnym bieżnikiem sprzęgłowym na przebieg w środku i przyczepnością do krawędzi.

Opona Allround Enduro, która w odniesieniu do przyczepności na mokrej nawierzchni i stabilności krzywej, poprawia charakterystykę jazdy w porównaniu z poprzednim modelem K60. ze względu na dużą ujemną proporcję w profilu wystarczającą przyczepność w terenie. Dzięki modyfikacji niektórych elementów profilu, zoptymalizowanej konstrukcji tuszy i ulepszonej mieszanki bieżnikowej, Sześćdza osiąga bardzo dużą stabilność jazdy i znacznie większe bezpieczeństwo w warunkach mokrych, zwłaszcza w zachowaniach krzywej.