Continental TKC 80
4.00 -18 (64R) Continental TKC 80 Twinduro

  05/2012  -  „Der TKC ist eine Institution - kaum eine zweite Grobstolle bekommt den Spagat zwischen Straße und Gelände derart bravourös geregelt wie der Conti. Auch nach Jahren immer noch eine Top-Empfehlung nicht nur für Weltenbummler.“

2010 - " Neben brauchbaren Fahreigenschaften auf der Straße liefert der grobstollige M&S-Gummi eine ordentliche Geländeperformance ab-die Lösung für lange Touren mit hohem Geländeanteil und Erstausrüstung etwa auf BMW GS Adventure und KTM 690 Enduro R.

 15/2004 - "... Die sehr empfehlenswerten Allrounder sind nahezu perfekt auf der Straße und sehr gut bei Nässe. Auch im Gelände macht der TKC 80 eine gute Figur. "

  "... Der Twinduro macht seine Sache auf Asphalt erstaunlich gut, reicht aber naturgemäß nicht an die Performance der vorwiegend straßenorientierten Kollegen heran."

• BMW R 80 G/S [247E]
• CAGIVA STX 350
• DUCATI 250 SCRAMBLER [DM250S]
• HONDA TL 125 S [TL125S]
• HONDA XL 250 [XL250]
• HONDA XL 250 [L250]
• HONDA XL 250 K3, K4 [L250]
• KAWASAKI KE 175 [KE175]
• KTM FREERIDE E-XC
• LAVERDA 125, 250 ENDURO
• SACHS ZX 125
• SUZUKI DR 250 S [SJ42A]
• SUZUKI SP 370
• SUZUKI SR 370
• SUZUKI TS 250 ER [TS250]
• YAMAHA DT 250 [1R7]
• YAMAHA DT 400 [1R6]
• YAMAHA XT 250 [3Y3]
• YAMAHA XT 500 [1U6]
• YAMAHA XT 550 [5Y3]