Metzeler ROADTEC 01 160/70 ZR17 (73W) Metzeler ROADTEC 01 Opony tylne: bezdętkowa Touring opony motocyklowe M/C

4.25

4.25 / 8 Opinie

(zaw. exkl VAT. Wysyłka)

Dostępna

Specyfikacja techniczna

Marka	Metzeler
Profil	ROADTEC 01
Rozmiar	160/70 ZR17
Kategoria	opony motocyklowe M/C
Typ	Touring
przód / tył	Opony tylne:
Indeks prędkości	W
Indeks nośności	73
Kark	TL / bezdętkowa / Radial
EAN	8019227401691
ArtNr	4016900
DOT	Nowy
Waga	5.66 kg
Kraj produkcji	CN

Przejdź na wyższy poziom z oponą motocyklową Metzeler ROADTEC 01 / Touring / Opony tylne: w rozmiarze 160/70 ZR17 (73W) Metzeler ROADTEC 01 kup teraz na myNETmoto.com

Nie jesteś pewien, czy opona w tym rozmiarze, z indeksem nośności 73 i indeksem prędkości W pasuje do Twojego motocykla i jak wpływa na osiągi, prowadzenie i przyczepność?

Sprawdź naszą obszerną listę Kompatybilne motocykle zawierającą wiele obsługiwanych modeli.

Znajdziesz tu również mnóstwo obszernych Doświadczenie ✓ Recenzje ✓ Przebieg ✓ Test ✓ Promocyjne ceny ✓ do tej opony motocyklowej.

Jeśli szukasz motocykla, możesz znaleźć oferty dotyczące par, zalecane ciśnienie w oponach (bar/psi) dla Twojego motocykla w połączeniu z oponą 160/70 ZR17 (73W) Metzeler ROADTEC 01 i wiele więcej.

Sept/2017 PLATZ 3 Fazit: "Bei trockenen Bedingungen spielt der Metzeler brav im Mittelfeld, setzt aber nirgends richtige Glanzpunkte. Seine Schokoladenseite zeigt der für letztes Jahr neu entwickelte Roadtec 01 bei Nässe. Dort bietet er den meisten Grip, brilliert mit breitem Grenzbereich und ordentlicher Rückmeldung, wodurch er die schnellste Rundenzeit in den nassen Asphalt brennt. Prima Allrounder" vollständiger Test >>

MCN 07.2017 - nannte den Komfort des METZELER ROADTEC™ 01 „herausragend“ und schrieb, die Reifen ließen die Yamaha wirken, als hätte man „gerade 3000 Pfund in ein Upgrade der Fahrzeugdämpfer gesteckt“. „Der Vorderreifen vermittelt ein großartiges Gefühl bei allen Bedingungen und bietet darüber hinaus ein sehr hohes sportliches Potenzial. Es erlaubt einem größere Schräglagen, als man von einem Sport-Touringreifen erwarten würde“. Was denHinterreifen angeht, so bewunderten die Tester das Griplevel, durch das man „keinen weiteren Gedanken an die Haftung verschwendet, weil sie einfach im Überfluss vorhanden ist. Das verleiht einem Selbstvertrauen.“ Und zuletzt lässt Bruce Dunn verlauten, der ROADTEC™ 01 „bietet überragende Stabilität in allen Situationen und bei allen Geschwindigkeiten.“

Das Testfazit von „Motorcycle News“ ist eindeutig: Der METZELER ROADTEC™ 01 bleibt der beste Sport-Touringreifen „dank seiner Allround-Fähigkeiten, die das Handling und den Fahrspaß eines Motorrads auf dramatische Weise verbessern können“.

06.2016 TESTSIEGER - Fazit: "... Das Profildesign macht schwer nach Old School aussehen. Doch in Sachen Tourenperformace ist der neue Metzeler Roadtec 01 führend: ein sportlich-agiles Landstraßengummi mit extremen Gripreserven bei Nässe. "

03.2016 - Fazit "...der Vorgänger Z8 Interact hat 2015 zwar suveräd den Testsieg geholt, doch die erste Tour mit dem neuen Roadtec01 macht es wieder spannend. Auf Anhieb fällt das sofortige Ansprechverhaltenauf. Und auch die Neutralität prägt den Grundcharakter des neuen Tourenreifens von Metzeler. Noch ist aber offen, ob er sich bei Regen gegen den starken Konkurenten Michelin Road 4 durchsetzten kann. Mehr im Motorradreifen Test an Ausgabe 11. "

Vorstellung Touring Motorradreifen Metzeler Roadtec 01 2015 >>