Ta Opinia nie jest dostępna w Twoim języku.
Bądź pierwszą osobą, która doda recenzję tej opony w Twoim języku!
Specyfikacja techniczna
Marka | Michelin |
---|---|
Profil | ROAD 4 |
Rozmiar | 190/50 ZR17 |
Kategoria | opony motocyklowe M/C |
Typ | Touring |
przód / tył | Opony tylne: |
Indeks prędkości | W |
Indeks nośności | 73 |
Kark | TL / bezdętkowa / Radial |
EAN | 3528708661752 |
ArtNr | 866175 |
DOT | Nowy |
Waga | 6.47 kg |
Kraj produkcji | ES |
Alternatywy dla
Przejdź na wyższy poziom z oponą motocyklową Michelin ROAD 4 / Touring / Opony tylne: w rozmiarze 190/50 ZR17 (73W) Michelin PILOT ROAD 4 kup teraz na myNETmoto.com
Nie jesteś pewien, czy opona w tym rozmiarze, z indeksem nośności 73 i indeksem prędkości W pasuje do Twojego motocykla i jak wpływa na osiągi, prowadzenie i przyczepność?
Sprawdź naszą obszerną listę Kompatybilne motocykle zawierającą wiele obsługiwanych modeli.
Znajdziesz tu również mnóstwo obszernych Doświadczenie ✓ Recenzje ✓ Przebieg ✓ Test ✓ Promocyjne ceny ✓ do tej opony motocyklowej.
Jeśli szukasz motocykla, możesz znaleźć oferty dotyczące par, zalecane ciśnienie w oponach (bar/psi) dla Twojego motocykla w połączeniu z oponą 190/50 ZR17 (73W) Michelin PILOT ROAD 4 i wiele więcej.
Sept/2017 PLATZ 4 Fazit: "Der Piolt Road 4 rollte bereits 2014 auf den Markt und ist damit der älteste Gummi im Test. Doch noch immer ist er zumindest bei Nässe ein echter Top-Performer und landet in diesem Metier hinter dem Metzeler auf Rang zwei. Bei trockenen Bedingungen gefällt der Michelin besonders mit hoher Neutralität und verhält sich sonnst eher unauffällig-brav. vollständiger Test >>
Mai/2015 PLATZ 2 - " GT Version - bei Nässe einsame Spitze ... auf der Autobahn ganz gut, Landstrasse .. erst bei strammen Schräglagen gewinnt er an Leichtfüßigkeit, die man vom Basismodell Road 4 kennt." gesamter Test >>
ROADSTER 1/2015 - „... bei Nässe ist der Pilot Road 4 eine Bank des Vertrauens und vermittelt einen ungewohnt deutlichen Eindruck von der Beschaffenheit der Asphaltoberfläche. ... Das schafft Grip. Das Kippelige der Vorgängergenerationen ist bei ihm Vergangenheit, der Griff zum vorderen Bremshebel aber setzt den ein oder anderen Störimpuls. Zum Einlenken braucht der Michelin dann Druck, stellt in Schräglage spürbar auf.“
Fenruar 2014 - "Der Road 3 exzellent im Regen, das Niveau des Nachfolgers Road 4 wird vermutlich ähnlich hoch sein. Spannend bleibt, ob Michelin die kritisierte Kippeligkeit in Griff bekommen hat."
- APRILIA RSV 1000 FACTORY
- APRILIA RSV 1000 R NERA
- APRILIA RSV MILLE R [RR]
- APRILIA RSV MILLE R [RP]
- APRILIA RSV MILLE R FACTORY
- APRILIA RSV MILLE TUONO 1000
- APRILIA SL 750 SHIVER [RA]
- BENELLI TNT 1130 R / SPORT [TN]
- BENELLI TNT 889 SPORT [TN]
- BENELLI TNT SPORT EVO
- BMW K 1200 R [K12R 6.00 rim]
- BMW K 1200 R SPORT [K12R / 6.00 rim]
- BMW K 1200 S [K12S]
- DUCATI 916 [916]
- DUCATI 996 [H2]
- DUCATI 998 [H2]
- DUCATI 998 R
- DUCATI 998 S
- DUCATI 999, S, R [H4]
- HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE [SC57]
- HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE [SC57]
- HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE without ABS [SC59]
- HONDA CBR 900 RR FIREBLADE [SC44]
- HONDA VTR 1000 SP 1 [SC45]
- HONDA VTR 1000 SP 2 [SC45]
- KAWASAKI ZX 10 R [ZXT00C]
- KAWASAKI ZX 7 RR [ZX750N]
- KAWASAKI ZX9 R [ZX900E]
- KAWASAKI ZX9 R [ZX900E/F]
- KAWASAKI ZZR 1400 [ZXT40A]
- KAWASAKI ZZR 1400 [ZXT40C]
- KAWASAKI ZZR 1400 [ZXT40E]
- MV-AGUSTA F4 1000 [F5]
- SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA [WVA1]
- SUZUKI GSX 1400 [WVBN]
- SUZUKI GSXR 1000 [WVBZ]
- SUZUKI GSXR 1000 [WVCY]
- SUZUKI GSXR 1000 [WVB6]
- SUZUKI GSXR 1000 [WVBL]
- SUZUKI GSXR 1000 [WVCL]
- SUZUKI GSXR 750 W [GR7DB]
- SUZUKI GSXS 1000 A [DG]
- SUZUKI GSXS 1000 F [DG]
- SUZUKI TL 1000 R [AM]
- SUZUKI TL 1000 S [AG]
- TRIUMPH DAYTONA 955I 02 / EINARM [595N]
- TRIUMPH DAYTONA T595 / T955I [T595]
- TRIUMPH SPEED TRIPLE [595N]
- TRIUMPH SPRINT RS [695AC - 1ARM]
- TRIUMPH SPRINT ST [695AB]
- TRIUMPH SPRINT ST [T695]
- YAMAHA FZ1 FAZER [RN16]
- YAMAHA MT 01 [RP18]
- YAMAHA MT 01 [RP12]
- YAMAHA YZF-R1 [RN04]
- YAMAHA YZF-R1 [RN01]
- YAMAHA YZF-R1 [RN09]
- YAMAHA YZF-R1 [RN19]
Pirelli DIABLO SUPERCORSA
Cena: 850.20 PLN
Avon STORM
Cena: 544.21 PLN
Avon SPIRIT ST
Cena: 513.40 PLN
Bridgestone RS10
Cena: 769.35 PLN
Bridgestone S23
Cena: 776.03 PLN
Bridgestone S22
Cena: 660.66 PLN
Bridgestone T31
Cena: 552.89 PLN
Bridgestone BT 023
Cena: 551.97 PLN
Bridgestone S21
Cena: 521.37 PLN
Bridgestone T32
Cena: 638.08 PLN
Bridgestone T33
Cena: 749.57 PLN
Continental SPORTATTACK
Cena: 472.83 PLN
Continental SPORTATTACK 2
Cena: 614.29 PLN
Continental ROADATTACK 4
Cena: 813.26 PLN
Continental CONTIMOTION
Cena: 473.08 PLN
Continental SPORTATTACK 4
Cena: 731.62 PLN
Continental CONTIROAD
Cena: 626.35 PLN
Continental RACEATTACK 2
Cena: 803.83 PLN
Dunlop ROADSPORT 2
Cena: 758.54 PLN
Dunlop ROADSMART II
Cena: 462.06 PLN
Dunlop DRAGMAX
Cena: 1,078.14 PLN
Dunlop ROADSMART III
Cena: 639.96 PLN
Dunlop QUALIFIER CORE
Cena: 542.91 PLN
Dunlop ROADSMART IV
Cena: 731.62 PLN
Dunlop GPR 300
Cena: (482.60) 451.79 PLN
Dunlop SPORTSMART MK4
Cena: 764.22 PLN
Dunlop SPORTSMART MK3
Cena: 731.62 PLN
Maxxis SUPERMAXX ST
Cena: 487.73 PLN
Metzeler ROADTEC 02
Cena: 817.85 PLN
Metzeler Z8
Cena: 523.71 PLN
Metzeler M7
Cena: 595.55 PLN
Metzeler ROADTEC 01
Cena: 733.96 PLN
Metzeler RACETEC RR
Cena: 821.23 PLN
Metzeler Z6
Cena: 539.57 PLN
Metzeler M9 RR
Cena: 743.93 PLN
Metzeler ROADTEC 01 SE
Cena: 699.10 PLN
Mitas TOURING FORCE
Cena: 476.30 PLN
Mitas SPORT FORCE PLUS
Cena: 464.90 PLN
Pirelli DIABLO ROSSO III
Cena: 641.59 PLN
Pirelli DIABLO ROSSO CORSA II
Cena: 780.33 PLN
Pirelli DIABLO ROSSO IV
Cena: 774.65 PLN
Pirelli DIABLO SUPERCORSA
Cena: 772.77 PLN
Pirelli DIABLO ROSSO II
Cena: 483.27 PLN
Pirelli ANGEL
Cena: 630.15 PLN
Pirelli ANGEL GT II
Cena: 801.66 PLN