MITAS TERRA FORCE R

Mitas TERRA FORCE-R przeznaczony jest do motocykli i motocykli terenowych i ma być używany 90% na drodze i 10% off-road. Opona TERRA FORCE-R o podwójnym przeznaczeniu jest przeznaczona dla osób podróżujących zarówno w celach turystycznych, jak i dla turystów, którzy kochają długie podróże z pasażerami i bagażem. Obie grupy jeźdźców mogą cieszyć się bezpiecznym, przyjaznym dla użytkownika i dynamicznym doświadczeniem konnym. Jeźdźcy docenią doskonałą przyczepność na drogach mokrych lub suchych oraz znakomite osiągi na lekkich drogach terenowych.

Możesz teraz kupić / zamówić MITAS TERRA FORCE R online w sklepie pl.myNETmoto.com Ceny promocyjne ✓
Znajdziesz również wiele bogatych doświadczeń ✓ Recenzje ✓ Recenzje ✓ Przebieg ✓ Test ✓ do tej opony motocyklowej.

Specyfikacja techniczna
Marka	MITAS
Profil	TERRA FORCE R
Typ	Adventure / Touring /
Rozmiar	Opony przednie:: 100/90-19, 110/80 R19, 120/70-19, 120/70 R19, 90/90 R21 Opony tylne:: 120/90-17, 130/80-17, 140/80-17, 150/70 R17, 170/60 R17
Kark	bezdętkowa / dętkowa / Diagonal / Radial /
Indeks prędkości	H, V, W
Indeks nośności	54, 57, 59, 60, 64, 65, 69, 72
Kraj produkcji	CZ, SI

VIDEO

Opinie

myNETmoto - Redaktion

27.01.2021

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S

120/70 ZR19 60W

170/60 ZR17 72W

Ta Opinia nie jest dostępna w Twoim języku.
Bądź pierwszą osobą, która doda recenzję tej opony w Twoim języku!

Germany Pokaż oryginał / Dodaj recenzję

Damien

18.12.2020

BMW R 1150 GS [R21]

110/80 R19 59H

150/70 R17 69H

Ta Opinia nie jest dostępna w Twoim języku.
Bądź pierwszą osobą, która doda recenzję tej opony w Twoim języku!

France Pokaż oryginał / Dodaj recenzję

bokias

09.10.2018

HONDA XL 600 V TRANSALP [PD10]

90/90 -21 54S

120/60 R17 65S

Ta Opinia nie jest dostępna w Twoim języku.
Bądź pierwszą osobą, która doda recenzję tej opony w Twoim języku!

Croatia Pokaż oryginał / Dodaj recenzję

hawn

21.06.2018

BMW R 1200 GS ADVENTURE [R12]

110/80 R19 59V

150/70 R17 69V

Bardzo podobała mi się opona E-07 firmy Mitas. Nie tyle dla Terra Force! W ogóle nie wyglądało dobrze! Z tyłu ustawiłem 7200 km i może mieć to kolejne 2000 km. Większość jazdy była solo z obciążeniem medycznym. Około 2000 km było dwa w górę. Nie dało mi to pewności na mokrym chodniku. Kilka razy mnie uwolniło. Moja podróż była cała chodnikiem bez jazdy konnej. Krętymi drogami były mokre, kiedy jechałem, więc nie dużo suchych zakrętów. Dobrze czuje się na suchym chodniku w zakrętach, na których jeździłem. Opona się poprawiła, ale znowu nie ma wielu zakrętów podczas mojej podróży. Mogę dać im jeszcze jeden strzał, jeśli nadejdzie właściwa podróż, ale prawdopodobnie wrócę do Heidenau K-76 na moje główne utwory na moim BMW R1200GS Adventure. Przebiegłem K-76 z przodu z tylną oponą Mitas.