Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

PIRELLI DIABLO ROSSO III in new size available.

110/70 R17 (54H)  front

140/70 R17 (66H) rear
150/60 R17 (66H) rear

Februar.2019

240/45 ZR17 (82W)   Comes with the Ducati Diavel

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Mitas CUSTOM FORCE posiada wszystkie cechy robionych na zamówienie opon o wysokich parametrach: trwałość, stabilność, komfort i atrakcyjny wygląd. Wejście w segment opon do motocykli typu Cruiser jest kolejnym rozdziałem w podróży, której celem jest zostanie producentem oferującym pełną gamę opon motocyklowych.

Aby zapewnić najlepszą wydajność, nowa gama została dokładnie przetestowana w najbardziej wymagających warunkach, panujących zarówno w USA, jak i w różnych krajach Europy.

„Wysokiej jakości materiały oraz wytrzymały szkielet zapewniają doskonałe doznania podczas jazdy, niezależnie od prędkości, warunków pogodowych i nawierzchni. Na etapie projektowania zwróciliśmy szczególną uwagę, aby zapewnić najlepsze w swojej klasie osiągi podczas hamowania i prowadzenia po mokrej nawierzchni. Żaden szczegół nie był dziełem przypadku. Wszystko po to, aby zapewnić kierowcom pełną satysfakcję nawet podczas dłuższych podróży z pasażerem i bagażem”, mówi Ksenija Bitenc, dyrektor Działu Opon Motocyklowych firmy Mitas.

„Atrakcyjny wzór bieżnika z eleganckimi rowkami w kształcie poruszającego się węża, co stanowi fantastyczne dopełnienie opony dla prawdziwych motocyklistów.”

Mitas CUSTOM FORCE będzie dostępna w sprzedaży od stycznia 2020 roku w następujących rozmiarach:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Bridgestone Battlax BT46 ma zastąpić kultowy Battlax BT45. Od momentu wprowadzenia 22 lata temu, Battlax BT45 jest oponą wybieraną do turystyki. Teraz firma Bridgestone unowocześniła ten projekt za pomocą nowoczesnej technologii.

Battlax BT46 ma odwrócony kształt litery V na przodzie, dzięki czemu radzi sobie z siłami roboczymi na oponie, zmniejsza nieregularne zużycie i zapewnia kierowcy niewiarygodną informację zwrotną, zapewniając doskonałe prowadzenie. Tylna opona została wzbogacona o nowo zaadaptowaną pojedynczą mieszankę krzemionkową, aby zmaksymalizować osiągi, przyczepność i zużycie. Wydajność na mokrej nawierzchni została ulepszona z BT45, bez wpływu na dobrze znaną wydajność na suchej nawierzchni i odporność na zużycie. A BT46 jest kompatybilny z aplikacją UM: opony bezdętkowe są zatwierdzone do montażu na felgach dętkowych, jeśli są używane z dętką.

Firma Bridgestone opracowała tę oponę specjalnie z myślą o szerokiej gamie motocykli konkurujących w segmencie turystycznym. Dostępne w 21 rozmiarach z przodu i 27 rozmiarów z tyłu. Dziesięć głównych rozmiarów zostanie wprowadzonych na rynek w styczniu 2020 r., a wkrótce pojawi się pełna linia.

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji: