Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Sumitomo Rubber Industries, Ltd. wprowadza DUNLOP SPORTMAX Q-LITE, uniwersalną oponę diagonalną o wysokiej przyczepności, która może być stosowana na różnych torach wyścigowych i drogach od sezonu 2023. Dostępnych jest siedem rozmiarów.

Dunlop SPORTMAX Q-LITE posiada nowy wzór konstrukcyjny związany bezpośrednio z oponą o wysokiej przyczepności z "serii Q", pojedynczy wzór bieżnika R, mieszankę o wysokiej przyczepności oraz optymalne połączenie struktur w celu uzyskania odpowiedniej przyczepności podczas sportowej jazdy i na drodze. Jest to opona diagonalna o długiej żywotności. Możesz pewnie jeździć w różnych sytuacjach drogowych, od pokonywania zakrętów, poprzez wycieczki, codzienne wyprawy, aż po kursy na torze.

Główne cechy i reprezentatywne technologie

Wzór profilu, który osiąga wysoką wydajność odprowadzania wody i odporność na zużycie Długie rowki, które penetrują obszar styku przy wszystkich kątach nachylenia bocznego, zmieniając kąt od środka bieżnika do barku, aby osiągnąć wysoką wydajność odprowadzania wody Forma i kąt rowków są ulepszone dzięki symulacji zużycia i zwiększonej trwałości poprzez tłumienie nierównomiernego zużycia Profil kierowniczy zapewniający łagodne prowadzenie Dzięki zastosowaniu pojedynczego profilu R o jednolitym promieniu krzywizny przekroju poprzecznego bieżnika i tłumieniu zmian kształtu podłoża podczas skręcania, wydajność sterowania podczas skręcania jest znacznie lepsza w porównaniu z konwencjonalnymi produktami

Dzięki liniowemu prowadzeniu osiągnęliśmy wydajność sterowania, która pozwala na swobodne poruszanie się przy każdym kącie nachylenia bocznego Nowo opracowana mieszanka węglowa o wysokiej przyczepności Dzięki zastosowaniu mieszanki węglowej o wysokiej przyczepności pełnej, wspomaga ona jazdę na trasach okrężnych z wysoką wydajnością przyczepności, która objawia się w szerokim zakresie od drogi do zakrętów. Ponadto, struktura jest dostrojona w zależności od rozmiaru, aby zoptymalizować sztywność.
Dostępna w Japonii w 2022 roku, w Europie prawdopodobnie dopiero w 2023 roku."

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Mitas rozszerza swoją ofertę musów o nową wersję rajdową, która spełnia specyficzne wymagania zawodników rajdowych z całego świata.

Gustavo Pinto Teixeira, wiceprezes Działu Jednośladów Two Wheels w Trelleborg Wheel Systems, wyjaśnia: „Opracowując nowe musy rajdowe Mitas mieliśmy na uwadze, że zawodnicy poszukują trwałej i wszechstronnej opcji musów, która zapewnia wydajność na stałym poziomie przez cały wyścig.”

Cały proces projektowania był wspierany przez profesjonalnych zawodników w różnych warunkach pogodowych i terenowych. Najbardziej wymagający test został przeprowadzony przez kierowcę Simona Marčiča podczas prowadzonego w trudnych warunkach Rajdu Dakar w 2022 r. Po pomyślnym ukończeniu wyścigu zrecenzował musy w zamieszczonym w Internecie filmie: „Nowy mus rajdowy Mitas udowodnił w rzeczywistości swoją doskonałą wydajność i wszechstronność, jak również stał się doskonałym wyborem na różne rodzaje rajdów, od krótkich po długie”.

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Dwa modele bardzo wytrzymałych opon offroadowych firmy Dunlop otrzymały homologację drogową, która ma zapewnić znaczne korzyści zarówno kierowcom jeżdżącym rekreacyjnie, jak i hardkorowym entuzjastom enduro.

Dunlop D952, opona przeznaczona do rekreacyjnego użytku w terenie, otrzymała certyfikat ECE R75. Oznacza to, że można jej legalnie używać na drogach, a także na torach, oszczędzając motocyklistom kosztów i środków związanych z transportem motocykli lub sprzętu do zmiany opon.

Nowa kategoryzacja została przyznana czterem z sześciu rozmiarów z serii D952 i będzie dostępna od kwietnia 2021 roku. Specyfikacje drogowe tej wytrzymałej opony to: 110/90-18 61M, 110/90-19 62M, 120/90-18 65M i 80/100-21 51M.

Zaprojektowany do pracy w zróżnicowanym terenie, model D952 jest oparty na wytrzymałej konstrukcji, która zapewnia długą żywotność i doskonałą przyczepność. Jej wzór wywodzi się z popularnej D752, a dodanie homologacji drogowej dodatkowo podkreśla jej status, jako idealnej opony do rekreacyjnego użytku w terenie.

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji: