Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Bridgestone Battlax BT46 ma zastąpić kultowy Battlax BT45. Od momentu wprowadzenia 22 lata temu, Battlax BT45 jest oponą wybieraną do turystyki. Teraz firma Bridgestone unowocześniła ten projekt za pomocą nowoczesnej technologii.

Battlax BT46 ma odwrócony kształt litery V na przodzie, dzięki czemu radzi sobie z siłami roboczymi na oponie, zmniejsza nieregularne zużycie i zapewnia kierowcy niewiarygodną informację zwrotną, zapewniając doskonałe prowadzenie. Tylna opona została wzbogacona o nowo zaadaptowaną pojedynczą mieszankę krzemionkową, aby zmaksymalizować osiągi, przyczepność i zużycie. Wydajność na mokrej nawierzchni została ulepszona z BT45, bez wpływu na dobrze znaną wydajność na suchej nawierzchni i odporność na zużycie. A BT46 jest kompatybilny z aplikacją UM: opony bezdętkowe są zatwierdzone do montażu na felgach dętkowych, jeśli są używane z dętką.

Firma Bridgestone opracowała tę oponę specjalnie z myślą o szerokiej gamie motocykli konkurujących w segmencie turystycznym. Dostępne w 21 rozmiarach z przodu i 27 rozmiarów z tyłu. Dziesięć głównych rozmiarów zostanie wprowadzonych na rynek w styczniu 2020 r., a wkrótce pojawi się pełna linia.

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

NOWE OPONY BRIDGESTONE AX41 ADVENTURECROSS - NA ASFALT I BEZDROŻA

Firma Bridgestone wypełniła w końcu poważną lukę w ofercie, prezentując na targach Intermot nowe opony AX41 Adventurecross. Ich przeznaczenie to poważna turystyka offroadowa.

Trudno uwierzyć, że japońska firma do tej pory ignorowała tak potężny segment, jak motocykle wyprawowe. W jej ofercie były co prawda takie modele, jak A41 czy TW 101/152, ale wciąż były to modele głównie szosowe, dające możliwość zjazdu na szutry. Zaprezentowane w Kolonii AX41 Adventurecross to opony z dużymi kostkami i głębokim bieżnikiem, które pozwalają na jazdę dokładnie 50/50 - mają być równie skuteczne na asfalcie, co na nawierzchniach nieutwardzonych i w cięższym terenie.

Opony Bridgestone AX41 Adventurecross będą początkowo oferowane tylko w najpopularniejszych rozmiarach. Pełna gama ma być dostępna na początku roku 2020.

Najnowsza opona Hypersport firmy Bridgestone przenosi kierowców na wyższy poziom jazdy

Firma Bridgestone, największy światowy producent opon i wyrobów z gumy, zaprezentowała innowacyjną i przełomową oponę motocyklową Battlax Hypersport S22. Jest to nowość w serii Battlax, a firma Bridgestone tworząc ją nie poszła na jakiekolwiek kompromisy, gwarantując większą niż dotychczas wydajność we wszystkich obszarach.

Impulsem do rozwoju modelu S22 była chęć zapewnienia doskonałych parametrów na mokrej nawierzchni, przy zachowaniu znakomitej przyczepności na suchej, z której seria Battlax Hypersport jest już znana. Skoncentrowano się na zapewnieniu poczucia przyczepności oraz funkcjonalności opony przy pokonywaniu zakrętów, dzięki którym kierowca może doświadczyć na jezdni pełnego zakresu osiągów swojego motocykla.

„Model S22 opracowaliśmy zgodnie z potrzebami i wymaganiami użytkowników produktów Hypersport” wyjaśnia Nico Thuy, Szef Motorcycle Europe, Bridgestone EMEA. „Precyzyjne prowadzenie i szybsza reakcja, zapewniają kierowcom Hypersport maksimum pewności podczas przechodzenia na wyższy poziom jazdy”.

Wyniki prób wskazują na poprawę wszystkich parametrów opony: • pokonywania zakrętów z 15% większą prędkością na suchej nawierzchni, • 1,2% szybszymi czasami okrążeń na suchej nawierzchni i o 5% na mokrej.

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji:

Ten artykuł nie jest dostępny w Twoim języku. Wybierz jedną z dostępnych opcji: