Dunlop wprowadza na rynek nową oponę enduro Dunlop Geomax EN92
Dunlop zaprezentował swoją nową oponę enduro Geomax EN92, zaprojektowaną, aby zapewnić motocyklistom lepsze osiągi i wszechstronność na szerokiej gamie terenów off-road. Geomax EN92 zastępuje popularną oponę Geomax EN91 i jest dostępna w dwóch różnych mieszankach: standardowej Geomax EN92 do warunków umiarkowanych oraz Geomax EN92 SOFT na mokre, kamieniste i pełne korzeni trasy.
Nowe opony zostały opracowane w oparciu o bogatą historię firmy Dunlop w wyścigach off-road na najwyższym poziomie, która obejmuje liczne zwycięstwa w zawodach 6DAYS FIM Enduro of Nations oraz innych mistrzostwach. Geomax EN92 została zaprojektowana, aby zapewniać doskonałą przyczepność, trakcję i elastyczność, dzięki czemu nadaje się zarówno dla profesjonalnych zawodników, jak i amatorów.
Geomax EN92 posiada kilka kluczowych innowacji, które poprawiają jej osiągi:
Miększy profil: Bardziej zaokrąglona ścianka boczna zwiększa komfort jazdy i elastyczność na nierównym terenie.
Ulepszona opona przednia: Przednia opona charakteryzuje się zoptymalizowanym układem klocków o zmniejszonej powierzchni styku z podłożem, co zapewnia lepszą przyczepność na twardych, kamienistych nawierzchniach. Technologia Progressive Cornering Block Technology (PCBT) pomaga oponie wgryzać się w podłoże i poprawia przyczepność w zakrętach.
Zaawansowana opona tylna: Opona tylna zawiera technologię V-Block Technology (V-BT), zapewniającą wyjątkową trakcję i kontrolę, oraz technologię Reinforced Scoop Technology (RST), która pomaga oponie wgryzać się w miękki grunt. Wykorzystuje również PCBT, aby zwiększyć elastyczność i poprawić przyczepność podczas pochylania.
Te technologie współdziałają, aby zapewnić lepszą przyczepność, przewidywalność i elastyczność zarówno w warunkach suchych, jak i mokrych.
Nowa linia opon Geomax EN92 będzie dostępna w Europie od początku 2026 roku, a wkładki Geomax Mousse, odporne na przebicie, będą dostępne pod koniec 2025 i na początku 2026 roku.